PG36-3650 Планетарный двигатель постоянного тока: углубленный анализ проблем и решений 

I. Вопрос 1: Чрезмерный ток во время запуска двигателя

Анализ причин

• Нестабильное напряжение питания: Когда напряжение питания ниже номинального напряжения двигателя, то напряжение запуска значительно возрастет.
• Чрезмерная нагрузка: Если нагрузка на двигатель слишком высока во время запуска, ток поднимется.
• Низкий внутренний контакт: Плохой контакт в обмотках или в терминальных соединениях также может вызвать аномальные токи запуска.

Решения

• Проверьте напряжение питания: Убедитесь, что напряжение питания стабильно и соответствует номинальным требованиям к напряжению двигателя.
• Уменьшить нагрузку на запуск: Минимизируйте нагрузку на двигатель во время запуска или используйте устройство мягкого запуска, чтобы постепенно увеличивать нагрузку.
• Проверьте проводку двигателя: Проверьте, находятся ли обмотки двигателя и конечные соединения в хорошем контакте; если есть какая-либо развязка или окисление, немедленно исправьте или замените их.

II. Вопрос 2: Чрезмерный шум во время работы двигателя

Анализ причин

• Износные подшипники: Старые подшипники или плохая смазка могут вызывать повышенный шум во время работы двигателя.
• Опустую установку: Если двигатель не надежно установлен, резонанс во время работы может усилить шум.
• Плохая резьба: Недостаточная точность или износ планетарных редукторов может привести к плохому сечению, создавая шум.

Решения

• Заменить подшипники: Проверить состояние износа подшипников и своевременно заменить их на новые, обеспечивая надлежащую смазку.
• Безопасная установка: Убедитесь, что двигатель надежно установлен.
• Проверить редукторыЕсли есть какие-либо проблемы, замените их на более точные.

III. Вопрос 3: Перегрев двигателя во время работы

Анализ причин

• Плохое рассеивание тепла: Если каналы теплоотведения двигателя заблокированы или конструкция теплоотведения неадекватна, тепло не может быть рассеяно вовремя.
• Чрезмерная нагрузка: Длительное время работы двигателя сверх его номинальной нагрузки увеличивает ток и приводит к внутреннему нагреву.
• Внутренние моторные сбои: короткое замыкание обмотки или устаревшая изоляция могут привести к перегреву двигателя.

Решения

• Чистые каналы рассеивания тепла: Проверьте и очистите каналы теплоотведения двигателя, чтобы обеспечить правильное рассеивание тепла.
• Контрольная нагрузка: избегайте длительной работы двигателя сверх его номинальной нагрузки.
• Проверить внутренние компоненты: регулярно проверяйте обмотки и изоляцию двигателя и своевременно ремонтируйте или заменяйте поврежденные компоненты.

IV. Вопрос 4: Недостаточный выходной момент двигателя

Анализ причин

• Неподходящее соотношение уменьшения скорости передач: Неправильно спроектированное соотношение сокращения передач может привести к недостаточному выходному крутящему моменту при работе двигателя с низкими оборотами.
• Недостаточная мощность двигателя: Номинальная мощность двигателя может не соответствовать требованиям к нагрузке оборудования.
• Внутренние моторные сбои: Поврежденные обмотки или изношенные редукторы могут привести к снижению выпускающего крутящего момента.

Решения

• Регулировать соотношение уменьшения скорости передач: перепроектировать соотношение уменьшения скорости в соответствии с фактическими потребностями, чтобы обеспечить достаточный выходной крутящий момент при низких скоростях.
• Заменить на более мощный двигатель: Если текущая мощность двигателя недостаточна, подумайте об замене его на более мощный.
• Исправление внутренних недостатков: Проверить обмотки и редукторы двигателя, а также исправить или заменить поврежденные компоненты.

V. Резюме