JGY-370B Двигатель червяного механизма: анализ проблем и решения оптимизации
В области интеллектуальных устройств эффективные и надежные двигатели червяков имеют решающее значение для достижения интеллекта устройств.Компания, специализирующаяся на разработке умных устройств, использовала двигатель JGY-370B в своих новых умных шторах.Однако во время фактического применения команда исследований и разработок столкнулась с несколькими проблемами, которые значительно повлияли на производительность продукта и пользовательский опыт.эти вопросы были эффективно решены.
I. История
Компания занимается разработкой умных штор для удовлетворения спроса на эффективные, удобные и низкошумные устройства.Группа исследований и разработок обнаружила, что традиционные двигатели червяков были шумными и имели нестабильный крутящий момент при высокой нагрузкеЧтобы решить эти проблемы, команда исследований и разработок выбрала двигатель JGY-370B.
II. Описание проблемы
(1) Проблема шума
Во время работы двигатель производил относительно высокий уровень шума, особенно при низких скоростях.Это не только повлияло на пользовательский опыт, но и могло вызвать шумовое загрязнение в жилых помещениях.
(2) Нестабильный выходный момент
При высокой нагрузке выходной крутящий момент двигателя значительно колебался, что привело к неравномерному процессу открытия и закрытия штор.Это не только повлияло на эффективность работы устройства, но и вызвало опасения по поводу потенциальных долгосрочных механических проблем.
3) Проблема рассеивания тепла
После длительной работы температура двигателя повышалась, что влияло на стабильность и срок службы устройства.Это особенно очевидно при высокочастотном использовании и может привести к перегреву и автоматическому выключению устройства..
III. Анализ проблем
(1) Проблема шума
Шум возникал в основном от сетки червяного механизма и вибрации корпуса двигателя.но каждое событие сетки высвобождает значительное количество энергии, что приводит к более заметному шуму.
(2) Нестабильный выходный момент
Нестабильность в выходном крутящем моменте, вероятно, была связана с неточным алгоритмом управления, который вызывал значительные колебания тока при изменении нагрузки, что влияло на подачу крутящего момента.Возможно, были дефекты конструкции в системе передачи двигателя, что привело к неравномерной передаче крутящего момента..
3) Проблема рассеивания тепла
Плохое рассеивание тепла, вероятно, было связано с неадекватным устройством охлаждения в двигателе, что предотвращало эффективное рассеивание тепла.повышение внутренней температуры двигателя при длительной работе;, что влияет на его производительность и долговечность.
IV. Решения
(1) Оптимизация шума
-
Улучшение конструкции редуктора: Заместили традиционные червяные редукторы высокоточными червяными редукторами для оптимизации угла сетки редуктора и снижения шума во время сетки.
-
Звукоизоляционные материалы: Добавление звукоизоляционных материалов, таких как резиновые подушки или звукопоглощающие губки, внутри корпуса двигателя для поглощения шума, возникающего во время работы.
-
Оптимизация установки двигателя: Удостоверение того, что двигатель был надежно закреплен во время установки, чтобы уменьшить вибрации корпуса, тем самым снизив уровень шума.
(2) Улучшение стабильности крутящего момента
-
Оптимизация алгоритма управления: Implemented a closed-loop control algorithm to monitor the motor's current and torque output in real-time and automatically adjust operating parameters according to load changes to ensure stable torque delivery.
-
Модуль компенсации крутящего момента: Интегрированный модуль компенсации крутящего момента в систему управления двигателем для динамической компенсации выхода крутящего момента с помощью программных алгоритмов,уменьшение колебаний крутящего момента во время запуска и остановки.
3) Оптимизация рассеивания тепла
-
Добавление теплоотвода: установлены теплоотводы на корпусе двигателя для увеличения площади поверхности для рассеивания тепла и повышения эффективности охлаждения.
-
Оптимизация внутренней структуры: Перепроектированы каналы воздушного потока внутри двигателя для добавления вентиляционных отверстий, обеспечивающих эффективное рассеивание тепла во время работы.
-
Теплопроводящие материалы: Применение теплопроводящего силикона на ключевые компоненты внутри двигателя для быстрой передачи тепла в корпус, что еще больше повышает эффективность охлаждения.
V. Результаты осуществления
(1) Уменьшение шума
После оптимизации рабочий шум двигателя был снижен с 50 до 35 децибел, что значительно улучшило пользовательский опыт и уменьшило шумовое загрязнение в жилых помещениях.
(2) Улучшенная стабильность крутящего момента
Стабильность рабочего момента была улучшена на 30%, что привело к более плавному открытию и закрытию штор и заметному увеличению эффективности работы устройства.Долгосрочная стабильность двигателя также была улучшена.
3) Улучшенное рассеивание тепла
Рабочая температура двигателя была снижена на 20%, исключив случаи перегрева и автоматического отключения, и значительно повысив способность устройства к непрерывной работе.
VI. Заключение
Отвечая на вопросы шума, стабильности крутящего момента и рассеивания тепла двигателя JGY-370B, команда исследований и разработок успешно решила практические проблемы, возникшие при применении,значительное повышение производительности и пользовательского опыта интеллектуальных шторЭти улучшения не только решили непосредственные проблемы, но и предоставили ценные идеи для аналогичных сценариев применения.Ожидается, что двигатель JGY-370B сыграет важную роль в более умных устройствах., принося больше удобств и инноваций в жизни людей.